翼闸通道闸,为通道管理设备之一,主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理
选择翼闸通道闸可以从以下几方面来看:
1、 从安全性来看翼闸通道闸一般靠红外光电检测人员,光电管数目不能太少。翼臂滚动力气不能太大 否则会伤人;又不能太小,门禁的作用还是需要维持的。
2、从可靠性来看,翼闸机的可靠性是基于闸机的各种部件的可靠性以及集成方式。选择质量好的读卡器、控制器、显示器等是基础;集成方式主要看控制单元的设计选型以及通信方式。防雷部件的有无也是关系到设备的可靠性。
3、从美观性来看,翼闸机的潮流是单柱双摆,细长型。当然不同审美观判定也不一样。从材质上来看选用1.5—2.0mm的不锈钢材质是必要的。不锈钢材质分为多种型号,采用304不锈钢。门页材料采用柔性材料为好。
通道闸生锈了如何处理?
1、附着排气中有害成分引起的生锈
在工场地带,或市街地交通量繁多的环境下,不锈钢外表很容易受到污染,有时也会呈现小斑点的生锈。
这些状况大多是受到汽车、冷暖气机所排气、或工厂排烟中所含有害成分影响下所引起的。
此时,污染较轻微时,可用中性清洗剂或肥皂水,即可完全清洗干净,但严重时则不是简单能处理了。在这种环境中尽可能每年2-3次外表所有部分的定期清扫工作,至少也要做一次定期清洗。
2、受异种金属附着而生锈
因铁粉等引起的“附带生锈”或情形不太严重时,道闸可用海绵或布、加上中性清洗剂或肥皂水,来擦拭即可很容易地清除锈。而后再用清水冲洗,注意不可让洗药液留在上面。这种程度的生锈清除,只要即时做清除工作不仅维护容易,更有效果,而且清除费用也很便宜。
但若如此的不管它,不久后即形成荼褐色的严重生锈状态。此种状况下,可用市面销售的摆闸不锈钢用清洗药液完全的清除干净。然而,也有消除不掉的锈,同时多少也会伤害不锈钢面,或损伤不锈钢,此时则用砂纸或不锈钢刷子,来研磨擦拭,然后再用清洗药液清洗干净。
3、因手垢或指纹引起的生锈
(1)用中性清洗剂无法清除干净时,则用海绵、布、等沾上有机的溶剂(酒精、轻油精等)来擦拭。
(2)上一种方法,仍无法完全清除时,再使用不锈钢用清洗药液来清除。
(3)各种清洗方法做清洗后,必须再做一次清水冲洗。
4、表面保护膜引起的污染
使用海绵、布沾上水溶性的中性清洗剂、或酒精来擦拭。如果仍然无效时,则使用冲淡剂、轻油精来清除。清洗后再用清水完全冲洗干净。
是指道闸杆的种类?道闸种类:
按速度可分为高速道闸-挡车器和低速道闸-挡车器按功能可分为-高速防撞道闸-挡车器、低速直臂道闸-挡车器、低速 曲臂道闸-挡车器、低速栅栏道闸-挡车器、低速防撞道闸-挡车器按外观可分为直臂道闸-挡车器、曲臂道闸-挡车器、栅栏道闸-挡车器、防撞道闸-挡车器小区的用栅栏式的道闸杆比较好,这样还可以防止一些人从杆底穿入小区。道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置,道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,共设置了三种形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。
1:遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置(灵敏度可调),道闸杆在下落的过程中,如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触,并产生一定的阻力,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态,道闸迅速升起,避免了砸车、砸人的发生。
2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号,道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态,道闸迅速升起并保持竖直状态,待地感触发消失之后道闸才会自动下降。
3:红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置,在道闸下降的过程中,如果红外线对射被截断,则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆,并且保持竖直状态,待到红外线对射正常时,道闸杆才会下降。
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